Slalom en parkeren...

Aangekomen aan Breskens Yachtservice... géén Hoidja op de wal te zien....
Beetje verder gekeken en zagen dat de boot al in het water lag aan de steiger van de werf...
Oei, beetje spijtig, want kan je onderwaterschip niet meer bekijken, maar zullen hun job wel goed gedaan hebben natuurlijk, Bij navraag hadden ze de boot al de dag voordien 's avonds in 't water gelaten omdat gisterenmorgen al de volgende 'uit' het water moest. Is anders wel altijd mooi om zien... in en uit het water. Ok ,dan maar eerst naar de havenmeester om te gaan vragen in welke 'box' Piet de boot mag invaren. S 4, maar daar ligt nog andere boot, die eerst verplaatst moet worden naar de 'verkoopsteiger'. Terwijl Piet terug naar de werf stapt , wordt deze boot weggevaren . Ik blijf in de jachthaven om trossen aan te nemen bij het aanmeren,wanneer Piet zal aan komen varen naar 'ons vaste plaatsje' voor de rest van het seizoen.

Beetje wachten en daar komt hij eraan

Eerst beetje slalommen ,

en dan ..parkeren.

Nu is het moment gekomen om Paavo en Harpa kennis te laten maken met de' Breskense pontons'.

Voor Harpa is dit nog allemaal tamelijk nieuw, dus ze volgt Paavo....En aangezien Paavo schrik heeft van 't water.... hopen we ...van Harpa hetzelfde. Van Harpa ben ik toch nog niet zeker, weet niet wat ze zou doen als daar ineens een meeuw zit op het einde van een ponton??? Stel je voor : ze 'start', maar gaat ze stopppen??, of wordt het ... 'plons'. Nu waren we er kort bij, maar als we bevoorbeeld aan de boot iets aan het doen zijn, en minder kunnen opletten, zullen we haar toch de zwemvest aandoen. Want we weten het hé, windhonden en zwemmen....dat is géén echt succes toch...

Hoidja te water

Vandaag : de Hoidja terug het water in ! Hij zal blinken. We hebben vorige week een telefoon gekregen van de havenmeester van Breskens, die ons meedeelde dat we, indien geïnteresseerd, we een ligplaats voor een lange periode konden krijgen. Gezien er anders nogal lange wachtlijsten zijn, hebben we hiervoor toegezegd. Blijkbaar is er juist een boot van onze grootte, die zijn ligplaats niet hernieuwd heeft...
Daarmee liggen we toch weer tijdje 'save' zonder ons hier of daar direct te moeten verplaatsen. En gezien ons druk programma hier ten huize in dendermonde, komt dit wel goed uit...
Vandaag toch weer stap dichter tegen onze 1ste zeiltocht van het jaar (dat kleine tochtje Zeebrugge-Breskens niet meegerekend).
Tot vanavond
+ foto's

Operatie : Boot uit het water halen

Hierna volgen enkele foto's over hoe een boot aan de wal wordt gebracht. Er zijn nog wel andere systemen, maar dit systeem is wel vlug, en veilig...

Bij hetvolgende beeld wordt de boot wat verder 'gereden', en nadien wordt hij al direct afgespoten. Je kan duidelijk zien dat er weinig aangroei is van allerhande wier, algen, schelpen....Dus , conclusie, de antifouling die er vorig jaar opgebracht werd, was de juiste.

De HOIDJA wordt nu de volgende dagen volledig nagekeken , kleine mankementjes hersteld, motor nagekeken , volledig opgepoetst, en de 23 of 24 april terug het water in.
Tot dan...

Breskens

Vrijdagmorgen op tijd opgestaan, want nog wat werk te doen vooraleer ze om 10 uur de boot uit het water gaan halen.
Ontbijten, wandeling met Paavo en Harpa was ons normale begin van de dag. Nadien voorzeil en grootzeil van de mast gehaald en opgeborgen in de auto.
Eigenlijk maar juist op tijd klaar om aan  de 'operatie : boot uit water halen ' te beginnen.
Tijdens het opbergen van de zeilen en onze bagage in de auto, bleven Paavo en Harpa nog even alleen in de boot...  We hoorden plots, naarmate we wat dichter tegen de boot kwamen, nogal vreemde zanggeluiden??!!
Ja, het was Harpa , en Paavo begon dan maar een duet mee te zingen.... slecht gezongen zeemansliederen...

Dat beloofd, we zullen ,later, als we in één of andere jachthaven liggen, en onze schatjes even alleen aan boord moeten blijven, de 'buren' moeten verwittigen.... En op het water klinkt alles beetje luider..;,dichterbij precies...

Beste vrienden,
Heb ondervonden dat de meesten onder jullie géén reactie kunnen plaatsen op mijn berichten. Diegenen met een google-account wel, maar ik heb de instellingen veranderd zodat iedereen reactie kan plaatsen onder : profiel : anoniem.
sonja

Zeil je even mee?

Maar hier volgt dan een kort filmken : vaar je even mee ?
Géén paniek dat er niemand achter het stuurwiel staat... Automatische piloot is ingeschakeld.... varen op koers.
Er zit wel een klein fantasietje in ... het zeil een beetje schuin gefilmd, maar zal dit in 't vervolg niet meer doen...

Zeebrugge - Breskens/Harpa zeildoop !!! Vervolg

  Het was wel een namiddag met verschillende weertypes : vertrokken met zon om 13u15. Harpa vond het allemaal héél nieuw natuurlijk. Neusje in de lucht, maar géén tekenen van bang of zeeziek te zijn.... Ik hield haar wel goed in het oog, want dat reddingsvestje, hmmmm... heb het dan maar uitgedaan.... Eens we goed de breakwaters van Zeebrugge gepasseerd waren, kwam er toch wat wind opzetten , waardoor we wel goed konden zeilen. Stroom mee, Piet had dit natuurlijk zo berekend , daarom ook dat we op dit uur vertrokken waren. Wind zuidwest , goed om zonder over stag te moeten gaan ,  op gepaste koers naar Breskens te kunnen zeilen. Dreigende donkerblauwe hemel kwam er aan. Ondertussen lag Harpa allang bij Paavo in de achterkajuit. Opeens wat meer wind, enkele windstoten, forse regen ... en ik ook lekker binnen. Piet had ondertussen zijn zeilpak aangetrokken, wat wel nodig bleek.  Eens dit 'regenfront' voorbij viel de wind weg. Beetje afgewacht omdat er ander regenfront aankwam, maar dat is ons lans BB (bakboord) gepasseerd, zonder dat wij er nog 'deugd' van gehad hebben.  Dus motor aan, want we wilden wel op tijd aankomen in Breskens ,aangezien Piet nog naar Zeebrugge achter de auto moest . Broertje Harry , wachtte ons op in de yachtclub. Bij het naderen van de haven, het voorgeschreven scenario : Paavo naar boven, neus in de lucht :  ....Land. Harpa moest er natuurlijk bij zijn. Zij kan nog niet makkellijk bovenklauteren, met haar kortere pootjes dan Paavo, maar binnenkort lukt haar dat ook wel.We mochten direct aanmeren op een ponton aan de Werf (Yachtservice Breskens).
Paave en Harpa meegenomen aan de wal, voor hun wandelingsken. UIteindelijk hadden we de 15 zeemijl (  1 zeemijl = 1,852 km) afgelegd in 3u30 min. Met buitenvaren Zeebrugge en aanmeren Breskens incluis. Wat een mooi gemiddelde van snelheid geeft.
's Avonds als Piet terug was met de auto, nog een avond-toerken met de hondjes, wij iets gaan eten , en nadien iedereen vroeg gaan slapen. We waren allemaal moe, zeelucht maakt mens en dier moe, gezond moe...
De foto's heb ik op facebook gezet.

Zeebrugge - Breskens/Harpa zeildoop !!!

Gisteren aan boord gekomen in Zeebrugge , onze bagage in de boot geladen, wandelingsken gedaan met Paavo en Harpa en nadien richting Blankenberge gereden . Hier zijn we dan op zoek gegaan naar Messi, de verloren gelopen galgo van Dirk Bauters. Zijn in de omgeving geweest van de plaatsen waar hij laatst gezien was. Ook richting jachthaven, omdat we van vroeger weten dat hier ook veel hondjes komen. In het terugrijden naar Zeebrugge ook eens de duinen ingestapt en van daaruit had je ook goed zicht op het strand. Maar denk eigenlijk ook niet dat hij daar zal gevonden worden.
Zijn ons aan het klaarmaken om straks te vertrekken naar Breskens. Zo'n 18 zeemijl. Met stroom mee en wind ZZW zullen we daar ongeveer 3,5 uur over doen (met windkracht 3 à 4). Ben echt nieuwsgierig hoe Harpa zich zal gedragen : haar eerste zeiltochtje !!!!
Zal voor alle zekerheid toch de zwemvestjes aandoen....
In Breskens laten we morgen de boot uit het water halen voor onderhoud : behandelen onderwaterschip tegen algen- en schelpenaangroei, opwaxen romp, motor nakijken etc.
De boot zal dan enkele dagen op de wal blijven liggen. Nadien ,  nog nieuwe buiskap (gedeelte staat er al op) + nieuwe zeilen die nog moeten geplaatst worden, zijn we er echt klaar voor!!!!

La Mer. Charles Trénet

Windfinder - Wind en weerbericht kaart Benelux (Belgie, Netherland, Luxemburg)

Windfinder - Wind en weerbericht kaart Benelux (Belgie, Netherland, Luxemburg)

Moet het weer gewoon worden, weerbericht nakijken de dag vóór we gaan varen....

april 2012

Een nieuw zeilseizoen biedt zich aan !!
De LIADIN  is verkocht in Frankrijk, en Paavo heeft een vriendinnetje erbij om mee te varen...

Wat Harpa betreft, dat wordt uitkijken hoe ze zich zal gedragen...Ze heeft wel aan enkele keren meegeweest naar Zeebrugge , op de boot (HOIDJA) , maar nog niet meegevaren.

4 jaar in een notendop

Ik had al een tijdje het idee om onze zeilavonturen tesamen met onze hondjes, ergens te noteren.
Het idee van 'een blog' te maken speelde al een tijdje, maar het moet er dan nog van komen ook natuurlijk.
We -, Piet, ik( Cissie +) en Paavo-,  hadden  al enkele jaren onze eigen zeilboot, waarmee we al fantastische plaatsjes bezocht en verkend hebben.
Met onze eerste boot LIADIN (etap 32 i) hebben we het eerste jaar eerst wat rondgevaren, maar steeds korte tripjes, en meestal na enkele dagen terug naar Zeebrugge, onze thuishaven. Het tweede jaar vonden we het avontuurlijker om ergens een bepaalde richting te kiezen , en dan zo verder te varen , om de boot dan op een gepast plaatsje achter te laten. De vaste ligplaats in Zeebrugge hadden we dan ook opgezegd.Via Nieuwpoort-Duinkerke-Gravelines-Boulogne--st Valéry sur Somme-Dieppe-st Valéry en Caux-Fécamps-Le Havre-Ouistreham-Caen, waar we de boot voor enkele weken achtergelaten hebben . Nadien zijn we van hieruit terug vertrokken en via St Vaast La Hougue-Cherbourg-Dielette tot in Granville geraakt(la Manche-fr).Daar hebben we de boot laten overwinteren 'op het droge' (port à sec).
Het jaar nadien zijn we vanuit Granville verdergevaren ,de hele kust met vele fantastische haventjes,St Malo-Dinan-Le Val André-Binic-St Quai Portrieux-Tréguier-Lezardrieux-Perros Guirec-Trébeurden tot Morlaix, waar we de boot laten  overwinteren hebben. Dat jaar echter hebben we de boot 'in het water' gelaten tijdens de winter. Hierdoor konden we ook enkele keren naar daar rijden en konden we de boot gebruiken als ons 'drijvend vankantiehuisje'. Eens de lente in aantocht, boot uit het water, de jaarlijkse onderhoudsbeurt, terug het water in , en klaar om verder te varen.
Verdergevaren langs Aberwra'ch- Ouessant- Brest - Crozon-Audierne- ile de Groix-Lorient-Port Louis- Locmiquelic- Ethel-Quiberon- La Trinité-La Turballe-La Roche Bernard, en geëindigd in port Le Foleux. Dit haventje ligt op de rivier La Villaine, rustig, in bosrijke omgeving... pure natuur.(zie omslagfoto FB)
Door omstandigheden is dit eigenlijk het eindstation geworden van onze LIADIN !!
Een superinteressante mogelijkheid tot het kopen van een wat grotere boot, konden we niet negeren.
Een bod gedaan op een etap 37 S , en het bleek het goede bod te zijn !! Wel met de vaststelling natuurlijk dat je opeens 2 boten hebt, waarvan je er toch maar 1 kunt gebruiken...
Ja, de Liadin te koop gezet in Frankrijk, maar de botenmarkt heeft momenteel géén hoogconjunctuur...
Dus momenteel, na 1 jaar, is er wel een ernstige kandidaat-koper....maar nog wat afwachten.
Ondertussen hadden we met de nieuwe boot HOIDJA, onze ligplaats hernomen in Zeebrugge.
Vorige zomer hebben we hiermee dan Het Marker- en Ijsselmeer gedaan tot in Texel in Nederland.. We hebben langs de beide kanten gevaren : via de vaste mastenroute(binnenwateren), in konvooi door A'dam varen 's nachts, incluis, en via zee terug. We hebben geregeld onze vaarplannen moeten aanpassen, gezien de toestand van Cissie  :-( . Enkele keren niet vertrokken-naar dierenarts) De vorige jaren hadden we steeds nog grote wandelingen kunnen doen, tesamen met Cissie en Paavo, maar dat zat er vorig jaar niet meer in. De wandelingen waren dus gespreid. Ik met Paavo de langere , en Piet de korte met Cissie.

Ondertussen hebben we in december Cissie, onze prachtmeid,  moeten laten gaan naar het hondenparadijs....Ze heeft toch , na haar trieste avonturen in Ierland en nadien in Spanje, bij ons nog kunnen genieten van een rustig leventje, met aangepaste wandelingetjes, lekker eten en véél vriendschap en liefde....